目前嫦娥五號軌道器和返回器組合體攜帶此前采集的月壤樣品正在從月球返回地球的途中。等飛行到距離地球5000公里的高度時，承擔(dān)地月往返運輸任務(wù)的嫦娥五號軌道器，將與返回器分離，未來，返回器將獨自攜帶月壤樣品在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場著陸。今天（16日）早上，參與此次搜索回收任務(wù)的直升機分隊將按照計劃飛抵著陸場區(qū)。據(jù)我們了解，直升機正在陸續(xù)降落。

 參加搜索回收任務(wù)的直升機分隊正在降落 

記者在現(xiàn)場了解到，參加這次搜索回收任務(wù)的直升機一共有6架，一架指揮機、一架通信機、四架搜索機。記者在現(xiàn)場看到的就是正在降落的是指揮直升機，指揮機機頭位置上加裝了光電吊艙，可以在夜間實現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤，并將信號實時回傳到北京中心。此外還加裝了遠(yuǎn)距離探照燈，解決夜間視線不好的問題。

 著陸場區(qū)面積大 返回器體積小 搜尋難度大 

這次落區(qū)的面積將近2萬平方公里，在夜間地空飛行難度還是很大的，再加上地面有積雪，目前落區(qū)的平均積雪達(dá)到了13厘米，在飛機上看不清地面的真實情況，所以前期一個多月的時間，直升機分隊進行了十多次的合練，對場區(qū)的地形地貌進行了多次勘察，進一步熟悉了場區(qū)的環(huán)境。

 隊員正在進行車輛檢查 

6架直升機降落之后，地勤人員將對每一架飛機進行機務(wù)檢查，包括機載的通信設(shè)備，搜索回收裝置等，另外，此時地面分隊也正在進行車輛檢查，確保設(shè)備的可靠性。16輛搜索車以及吊裝轉(zhuǎn)運車輛將分成三個搜索組，從不同方向向返回器落點集結(jié)，稍晚些時候，他們將按計劃陸續(xù)集結(jié)出發(fā)。