《坐著高鐵看中國》是中央廣播電視總臺、中國國家鐵路集團有限公司在2020年“十一”期間聯(lián)合推出的主題宣傳活動，選取京滬高鐵、青藏鐵路、貴廣高鐵等10條具有代表性的鐵路線路，全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國之美。其中，貴廣高鐵北起貴陽北站、南至廣州南站，橫跨貴州、廣西、廣東三省區(qū)，有力推動了沿線經(jīng)濟發(fā)展，讓人民生活更美好。

貴廣高鐵打破阻礙經(jīng)濟發(fā)展的壁壘，實現(xiàn)黔桂粵三省區(qū)毗鄰相連、經(jīng)濟互補。廣東企業(yè)林立、貿(mào)易發(fā)達；廣西是南方重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，經(jīng)濟作物種植多；貴州是重要的能源礦產(chǎn)基地，礦藏資源豐富。同時，廣西和貴州每年還有大量勞動力輸出?？此飘a(chǎn)銷完備，但山區(qū)地形阻礙卻成了經(jīng)濟發(fā)展的“攔路虎”。暢通運輸渠道是實現(xiàn)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的必經(jīng)之路，只有為各種優(yōu)勢資源創(chuàng)造融合條件，才能為經(jīng)濟迅猛發(fā)展創(chuàng)造新機遇。2014年12月26日，貴廣高鐵開通運營后，進一步完善中西部鐵路網(wǎng)結構，形成“3至5小時交通圈”，釋放鐵路客貨運運能，縮短了黔桂大地和粵港澳大灣區(qū)的行車時間，推動泛珠江三角洲地區(qū)之間的合作，促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構調整。目前，廣西“灣企入桂”簽約項目合同總投資額超萬億元，實現(xiàn)廣西與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈進一步深度融合。

貴廣高鐵促進經(jīng)濟發(fā)展的同時提升人民的幸福感、獲得感。國家繁榮昌盛，經(jīng)濟高質量發(fā)展，離不開人民的團結一心，勁往一處使。貴廣高鐵的建設運營既服務經(jīng)濟，也充分考慮造福沿線百姓，帶領大家脫貧致富。貴廣高鐵全長857千米，途經(jīng)布依族、苗族、侗族、瑤族等自治州縣，全線共設23個車站。其中，廣西的三江南站是全國首個少數(shù)民族縣級動車始發(fā)站。依托貴廣高鐵，三江縣主打的“中國油茶之鄉(xiāng)”“美麗中國十佳旅游縣”等特色生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。高鐵既讓產(chǎn)品走出去，又讓游客走進來，讓原本適合種茶的山地丘陵變成了“金山”，讓百姓的“錢袋子”鼓起來，好日子過起來。同時，因貴廣高鐵的開通，務工人員“摩托返鄉(xiāng)大軍”由高峰時30萬多輛，銳減到如今的幾萬輛。這一變化，既見證了中國高鐵的快速發(fā)展，更折射了沿線經(jīng)濟發(fā)展的蓬勃勢頭。

貴廣高鐵助力山海經(jīng)濟，向世界遞出一張靚麗的中國名片。貴廣高鐵在喀斯特地質條件上的建成運營，再一次證明了中國高鐵的過硬技術和豐富的運維經(jīng)驗。不僅助力推動著“一帶一路”建設，還服務著“西部陸海新通道”的建設，向世界經(jīng)濟發(fā)展提供中國方案和中國智慧。